Провидна пластика, због своје ниске тврдоће, временом се гребе и трља, постаје досадна и потпуно непрозирна. Као резултат, производ направљен од њега постаје неупотребљив. Да бисте вратили његову транспарентност, потребно је да га полирате. Ово се чак може урадити и ручно без посебног алата. Полирањем можете обновити заштитне наочаре, фарове аутомобила, радио панеле итд.
Шта ће вам требати:
- брусни папир П2000;
- вода;
- абразивна паста за полирање;
- латекс рукавице.
Процес полирања пластике
Главни проблем при полирању су дубоке огреботине. Све док они остају, неће бити могуће вратити производ у првобитни изглед. Да бисте их уклонили, користите брусни папир П2000. Брушење се врши само када је мокро. Морате додати воду на површину и избрусити је.
Повремено је потребно опрати пиљевину између зрна брусног папира. Ако постоје веома дубоке огреботине, оне се могу претходно истрљати грубљим брусним папиром са гранулацијом П1000. Задатак је да се танак слој пластике обруси до нивоа дна огреботине тако да раван постане глатка без удубљења.
Након брушења, огреботине ће нестати, али ће остати мат завршни слој. Можете га уклонити финијим абразивом. Користи абразивну пасту за полирање. Можете га купити у продавници ауто емајла. Паста се наноси у малој количини и трља.
Полирање пастом се врши уз периодично влажење. Најбоље је да га у почетку нанесете на мокру површину. Полирање се врши кружним покретима прстију у рукавицама. Како се паста суши, потребно је да је навлажите. Ово је згодно урадити са спрејом или пипетом. Ако мало по мало додајете воду, паста се неће испрати и користи се само пар капи. Приликом полирања можете проценити транспарентност помоћу светлости или хватањем бочних одсјаја.
Док је површина мокра, изгледа савршено провидна. Дакле, прави резултат полирања могуће је видети само ако исперете пасту и осушите пластику. Да не бисте дуго чекали, можете га издувати феном.
Трајање полирања пастом зависи од његовог квалитета. Заиста добар абразив није јефтин, тако да има смисла купити јефтин и користити га у комбинацији са полираним прикључцима на угаоној брусилици, бушилици или бушилици. Ово ће компензовати ниску брзину полирања. Међутим, користећи машински метод, морате поступати пажљивије да се паста не осуши и да се површина не загреје.
