Као резултат трења јастучића, кочиони дискови су истрошени и на њима се формира усна. Ово је чест узрок шкрипе кочница. Стога, када се појави хабање, дискови морају бити брушени, уклањајући ивицу. Ово је могуће у гаражном окружењу са минимумом алата.
Шта ће вам требати:
- Балон кључ;
- јацк;
- брусилица са диском за латице - хттп://алии.пуб/61бјли
Процес окретања диска
За оштрење дискова потребно је подићи погонску осовину аутомобила како би се точкови подигли изнад земље. За сигурност, вредно је поставити дрвене блокове или друге подупираче да бисте га сигурно поправили. Након тога, користите кључ за точкове да уклоните точкове.
У аутомобилу искључите систем контроле вуче и покрените мотор. Затим укључујемо 5. брзину да обезбедимо брзу ротацију дискова без точкова.
Након тога, помоћу брусилице са уграђеним клапним точком, потребно је да избрусите ивицу на кочионим дисковима. Пошто се ротирају, метал се уклања равномерно. Ивица је брушена са предње и задње стране диска. Брушење на овај начин траје 2 минута, а све испада глатко и уредно.
Дуготрајни дискови за угаоне брусилице на АлиЕкпресс-у на попусту - хттп://алии.пуб/61бјли
Овај метод се може користити за оштрење дискова само на погонској осовини аутомобила. Преостала два ће се морати привремено преуредити на њега, а такође и обрадити млином. У случају возила са погоном на сва четири точка, можете одмах подићи целу ствар и обрадити све дискове без преуређења.
Како наоштрити кочиони диск без оштрача без уклањања из аутомобила - хттпс://сите70.цок/3/7756-как-протоцхит-тормозној-диск-без-токорики-не-снимаја-с-масхини.хтмл
