Пластични прозор није само производ, већ и механизам који се постепено хаба и губи своје оригиналне могућности. Ово је углавном због чињенице да је тежина прозорског крила прилично велика, а окови и механизми имају коначну чврстоћу и временом постају неупотребљиви током употребе.
Из ових разлога, као резултат рада, појављују се празнине тамо где не би требало да постоје, долази до изобличења, слијегања и других кварова. Све ово доводи до чињенице да ручка прозорског крила не заузима вертикални положај при затварању док се на њега не примени прилично озбиљна сила.
Како елиминисати непотпуно затварање прозора?
Ако се појави таква ситуација, онда је потребно подесити прозор. Ако ручка прозора није потпуно затворена, печат није чврсто притиснут на оквир, због чега хладни улични ваздух продире у просторију. Такође, под утицајем редовних и великих оптерећења, ручка се може сломити, али замена новом неће решити проблем.
Неопходно је разумети зашто се то дешава.На крају крајева, када је крило прозора отворено и језичак се притисне, окретање ручке у затворени положај се дешава без икаквог отпора. Механизам закључавања функционише без ограничења, а постављање ручке у вертикални положај не изазива никакве проблеме.
Како даље наставити са таквом сликом неисправности прозора? Прво, хајде да се сетимо како механизам зупчаника браве активира клинове, који се, када је брава затвори, подижу и прелазе граничнике. Овим клиновима се регулише притисак крила. Не смемо заборавити да сви клинови морају бити у истом положају.
На полеђини прозорског крила се такође налази иста игла, али при затварању прозора ручком се не подиже, већ пада. Ако претпоставимо да се прозор с временом савија, односно пада под својом значајном тежином, то доводи до чињенице да предњи клинови једва стижу до граничника, не пружају потребан притисак, а задњи, напротив, иди сувише дубоко даље од заустављања. Отуда прекомерна сила када покушавате да доведете ручку у вертикални положај. Истовремено, подижемо и крило прозора помоћу ручке, покушавајући да га поставимо у исправан положај.
Јасно је да ниједна дршка не може да издржи тако велике напоре. Решавање постојећег проблема није тако тешко. Да бисте то урадили, помоћу вертикалног завртња доње шарке подесите крило вертикално, односно мало га подигните. Да не бисте претерали, заврните завртањ за пола обртаја и покушајте да затворите крило. И тако све док крило не буде у свом нормалном положају.
Такође треба да се уверите да су граничници добро причвршћени и, ако је потребно, затегните их.
Ако механизам за закључавање настави да ради чврсто при затварању и ручка се отежано окреће вертикално надоле, онда није проблем у механизму, већ у крилу прозора, које се искривило под сопственом тежином или из других разлога.
У исто време, прозорско крило губи свој првобитни правоугаони облик, а пошто је механизам браве зупчасти зупчаник, летвице на задњу осовину пролазе по ободу и сила са ручке се преноси кроз 2 угла, од којих је један, као резултат деформације, постао је више од 90 степени, а други мањи од 90 степени. Из тог разлога, сталак се заглави.
Овај проблем решавамо на следећи начин. На дну прозорског крила налази се шипка са жлебом. Лагано олабавите завртањ који причвршћује шипку. Притисните језик и окрените ручицу надоле у вертикални положај.
Дршка треба лако да се окреће. Остављајући ручку у овом положају, затегните вијак за самопрезивање, причвршћујући шипку у новом положају.
