Многима је позната ситуација када покушате да упалите аутомобил ујутру, али стартер не даје знаке живота. Батерија је испражњена, а није јасно шта га је спустило на паркинг. Једноставан и приступачан начин за проналажење цурења струје у аутомобилу је понуђен у овом чланку. Започети.
Како проверити, пронаћи узрок и поправити га
Да би се одредило коло кроз које долази до цурења, а мултиметар. Због сигурности, негативну жицу треба искључити.
Ако уклоните позитивни, онда ако не будете пажљиви, може доћи до кратког споја на каросерију аутомобила. То може довести до квара компоненти електричног кола аутомобила, ау најгорем случају чак и до пожара. Пре повезивања мултиметар Требало би да поставите ограничење мерења једносмерне струје на њему на 10 ампера. Очитавања уређаја показују да је тренутна потрошња аутомобила у мировању 0,68 Ампера.
Истина, након неког времена тренутна вредност ће мало пасти. То је због чињенице да се електролитски кондензатори у електронској контролној јединици пуне када су укључени. Након неколико минута, уређај показује 0,34 А. Ово је још увек много.Цурење струје у аутомобилу не би требало да прелази 0,02 - 0,05 Ампера. То је 10 пута мање. Постоји проблем. Како је пронаћи?
Скренимо пажњу на блок осигурача. Они штите различита електрична кола аутомобила.
А ако их искључите један по један, онда према индикацијама мултиметар лако је пратити када тренутна потрошња падне на номиналне вредности. Први, други осигурач... Када се искључи шести осигурач, тренутна вредност је пала на 0,03 А. Пронађено је цурење.
Референтне информације из књига или Интернета ће вам помоћи да пронађете потрошаче који су повезани на ово коло. А за ВАЗ-2107, који је тестиран у овом видеу, испоставило се да је ово упаљач за цигарете и преносива утичница за лампу. Чудно, чини се да овде не би требало да буде скривених потрошача. Требало би да се среди.
Проналажење квара је увелико поједностављено након лоцирања кола које троши велику струју. На крају се испоставило да је проблем била неугашена лампа на пртљажнику, која је такође била повезана паралелно са упаљачом за цигарете. Највероватније је крив крајњи прекидач.
Узрок је пронађен и биће отклоњен.
