Основни материјали:
- челични угао 20к20 мм;
- осовина на алуминијумском носачу СБР20;
- колица на линеарним лежајевима за вратило СБР20 – 12 ком.;
- челични лим 10 мм;
- угао 30к30 мм;
- дуга игла М10;
- челични лим 3 мм;
- угао 40к40 мм;
- стезна глава за струг са четири чељусти;
- лежајеви у кућишту са канџама – 3 ком.;
- осовина за лежајеве са канџама;
- ременица на осовини;
- електромотор са котуром;
- погонски ремен;
- држач алата и секачи
- М8 вијци.
Израда струга
Оквир машине је заварен из угла 20к20 мм, као на слици. Горња раван готовог дела мора бити брушена да би се остатак опреме могао равномерно причврстити.
Уз рам су причвршћена 2 уздужна клизача направљена од осовине на алуминијумском носачу СБР20. Опремљени су са 3 колица на линеарним лежајевима.
Основна плоча је изрезана од челичног лима дебљине 10 мм, која ће се монтирати на вагоне. Зашрафљен је са 24 вијка, по 4 за сваки носач.
Затим морате да причврстите осовину за напајање, која ће померити платформу дуж машине. За ово се користи дуга игла пречника 10 мм. Причвршћује се на крајеве машине на вијчане носаче направљене од окренутог угла 30к30 мм.
Да бисте причврстили платформу за превоз на осовину, потребно је да направите избочину на задњој страни њене плоче. Да би се то урадило, носач је савијен од челичне траке од 3 мм. Потребно га је зашрафити на шпорет као на слици.
Затим се направљени држач заварује на 3 матице М10 наврнуте на осовину за напајање са клина. Сада, када се осовина окреће, платформа се креће дуж машине.
2 попречна клизача из исте осовине су причвршћена за готову платформу на СБР20 алуминијумском носачу. Свака скида је опремљена са 3 вагона.
Челична плоча дебљине 10 мм причвршћена је на вагоне са 24 вијка.
За бочно померање платформе потребна је и уградња напојног вратила. Направљен је од истог клина М10 по сличном принципу као механизам доње платформе. Да би се то урадило, 2 носача се праве од окренутог угла 30к30 мм и носач од траке од 3 мм, који је заварен на 3 матице М10 на осовини.
Затим морате направити коцкасту платформу за држач алата. Њени горњи и доњи делови могу бити израђени од челичног лима дебљине 10 мм, а бочни од лима дебљине 3 мм. Пошто постоји оптерећење на овој јединици, треба је ојачати још једним бочним уметком од челичног лима дебљине 3 мм. У горњем делу добијене коцке направљена је централна рупа у коју је урезан навој. Користи се за причвршћивање фабричког држача алата.
База држача алата је причвршћена на малу платформу машине помоћу 4 вијка.
Ручке су постављене на уздужним и попречним вратима за напајање машине.
Угао 40к40 мм је заварен дуж периметра основе машине из угла 20к20 мм. Уздужни делови новог угла су продужени како би се обезбедила база са леве стране за причвршћивање вретена.
На добијену подлогу заварен је угао 40к40 мм, као на слици. Добијена структура је ојачана уметцима, јер ће бити подложна јаком оптерећењу деформације.
На врху добијеног оквира заварена је платформа од челичног лима дебљине 10 мм. На њега су причвршћена 3 лежаја у кућишту са канџама. Челична осовина је уметнута у лежајеве.
Од челичног лима дебљине 10 мм исечен је круг који одговара пречнику фабричке чељусти са четири чељусти. У његовом центру је направљена велика рупа која одговара пречнику осовине. Произведени део је монтиран на осовину постављену на лежајеве
Након што сте поставили и стегнули вретено са четири чељусти на осовину, потребно је да притиснете изрезани круг на њега и затегните га стезном главом помоћу 3 вијка. Ово омогућава да се круг избалансира пре заваривања на осовину.
Затим морате уклонити вретено са четири чељусти и одрезати вишак осовине дуж линије завареног круга. Стезна глава за струг се поставља назад у своје седиште и учвршћује са 3 вијка.
Ременица је причвршћена на полеђину осовине.
За постојећи електромотор, оквир је заварен од угла 20к20 мм. На мотору је уграђена мала ременица.
Након тога, затезањем ремена између ременица, потребно је да поставите мотор на подножје платформе лежаја осовине вретена.Оквир електромотора мора бити направљен тако да је могуће подесити напетост каиша након заваривања.
Након што сте причврстили резач у држач алата машине, већ га можете користити за предвиђену сврху. Овај дизајн вам омогућава да се резач приближи кругу на који је причвршћено вретено како бисте га брусили, чинећи га прецизнијим.
Добијена машина има могућност да се модернизује, на пример, уградњом задњег стожера, што ће јој омогућити да обавља озбиљније задатке. Ово је прилично скуп пројекат, али ће коштати мање од фабричког струга.
