Напољу је зима у пуном јеку - време је да се бавите зимским спортовима. А једна од најпопуларнијих забава и код деце и код одраслих је клизање. Да ли сте икада имали жељу да постанете уочљивији на леду, међу масом људи? Одлучио сам да направим светло позадинско осветљење за ово, на срећу, то је прилично једноставно за направити.
Дакле, да бисмо направили позадинско осветљење за клизаљке, потребно нам је:
- 6-20 светлих ЛЕД диоде (пожељно са широким углом снопа, пречника 3 мм), боја је по нашем укусу. За Црвене ЛЕД диоде Мораћете да купите додатне отпорнике од 51 Охма, за плаве можете и без њих, у наставку ћу вам рећи зашто.
- 2 држача за пар АА батерија са прекидачима (опционо, али лакше се монтирају и изгледају лепше)
- метар жица, можете користити или танку изоловану жицу или обичну бакарну жицу упреденог пара
- лепак за топљење са "пиштољем"
- лемилица
- 4 АА батерије, пожељно алкалне
- двострана трака (пенаста, за огледала), 2 завртња са наврткама и подлошка.
- клешта, нож, бочни секачи (опционо)
Тако. Погледајмо прво електрично коло.
Овде ме напајају две АА батерије - нове алкалне дају напон од 1,6 * 2 = 3,2 волта. Споља је само 5 плавих ЛЕД диоде, са унутрашње стране - 5 плавих и 5 црвених. Овај износ ЛЕД диоде чак и сувишно, пошто се перцепција светлости од стране људског ока описује експоненцијалним законом, а повећање количине ЛЕД диоде чак 2 пута неће изазвати визуелно исти ефекат.
Дакле, већина вас може проћи са 6-10 ЛЕД диода по ципели. Запамтите, што више ЛЕД диода инсталирате, брже ће се истрошити батерије. Што се тиче уградње отпорника, нема потребе да их лемите на плаве ЛЕД диоде, јер Њихов радни напон је обично унутар 3,2-3,4 В, све је у границама нормале. За црвене, овај опсег је 2,2-2,8 В, а када повежемо наше батерије, струја ће прећи дозвољених 20мА, а ЛЕД ће прегорети. Због тога препоручујем лемљење отпорника номиналне вредности од 51 Охма, они су залемљени на дуги (позитивни) терминал ЛЕД-а.
Све се може видети на дијаграму изнад. Зашто сам направио две различите боје? Пре свега, како би се батерије што ефикасније користиле. На новим батеријама са таквим колом ће преовладавати плави сјај, а чак и када су батерије скоро потпуно испражњене (овај процес се убрзава на хладноћи), плаве ЛЕД диоде ће се угасити, а црвене ће некима светлети прилично јако. време.
Идемо на посао. Лемимо жице / отпорнике на ЛЕД диоде једну по једну; ради погодности даљег постављања, урадио сам то тако што сам их одмах испробао на клизаљкама.
Када је ЛЕД залемљен, можете га одмах причврстити на ципелу врућим лепком.Која је предност лепка за топљење - чак и ако нешто испадне неуредно, или желите да то поновите, увек га можете загрејати истим лемилом и исправити потребна места. Савијамо ЛЕД водове и жице по потреби:
Нанесите и залепите:
Затим сам узео празну допуну гел оловке, на коју сам причврстио 3 ЛЕД диоде тако да су лежале на истој правој линији и њихова светлост је била усмерена у једном правцу. И користио сам саме ЛЕД терминале да их повежем као проводнике.
Иначе, штап може да се осветли и другачије тако што се напуни течношћу која не смрзава и уметне ЛЕД диоде у њене крајеве, али ми се ова опција баш и не свиђа, даје мало светлости, а ЛЕД диодама је потребан усмерени сјај (20 -30 степени).
Места где су отпорници лемљени нису испала баш лепо, али можемо смислити разумнији распоред за њих. Или користите СМД отпорнике, они су веома малих димензија.
Одлучио сам да ставим батерије на полеђину горњег дела чизме. Простор испод пртљажника је омогућио да се ту угради, али је то било веома влажно и хладно место, а то су најнеповољнији услови за батерије. И тако их бар мало прекрива ногавица и снег и лед не лете тамо.
Што се тиче прекидача и одељка за батерије уопште, у радио продавницама постоје готови производи, већ са жицама и прекидачем, како вам не би сметали. У супротном ћете морати да повежете батерије, на пример, електричном траком, а уместо прекидача, мораћете да смислите неку врсту контаката за затварање. Све ово није баш поуздано, посебно у тако „тешким“ условима рада.
Причврстио сам прекидач и држач батерије једним шрафом, и све то ставио на двострану траку, по мом мишљењу испало је прилично чврсто. Спољашњи изглед:
Поглед изнутра:
Затим се цела ствар затвори поклопцем и затегне малим шрафом да поклопац случајно не би спао током вожње.
А овако изгледа одоздо када се склопи:
Могуће је направити више минијатурних опција осветљења, користећи једну малу батерију од 23А 12 В, користећи само 4 ЛЕД диоде. Овде је одлука на вама, употребите своју машту - и само напред!
У ствари, то је све. Осветљење скејта је спремно! Сада ће вас пријатељи лако пронаћи међу осталима на клизалишту!
