Требаћеш:
- Шперплоча дебљине 12 мм.
- Дебела плоча (40-50 мм).
- Хардвер.
- ПВА лепак.
Производни процес
Убодном тестером или кружном тестером изрезујемо подножје колица од шперплоче ширине величине стола кружне тестере и дубине око 40 цм.Правимо вођице од тврдог дрвета (у овом случају букве) до величине жлебова стола кружне тестере и причврстите их лепком и вијцима за самопрезивање.
Подешавамо ширину клизника према жљебовима тако да основа колица слободно клизи, али без попречног зазора. Да бисте то урадили, у почетку се водилице могу направити тачно према ширини жљебова, а затим помоћу брусног папира постићи глатко клизање.
Сада морате направити предње и задње летвице кочије. Задњу даску правимо од даске или шперплоче залепљене на пола (ширина је дуж основе, висина је произвољна).Има чисто механичку функцију и не захтева посебно прецизно причвршћивање. Одоздо га фиксирамо лепком и шрафовима и направимо први НЕПОТПУНИ рез, не доводећи га до предње ивице за неколико центиметара.
Израђујемо предњу даску од дебеле плоче или двоструко лепљене шперплоче (ширина дуж основе, висина 15 цм). Његова посебност је у томе што на врху направимо жлеб у облику слова Т за главу М8 вијка. Да бисте то урадили, прво направите слепи рез на кружној тестери. Његова дубина треба да буде нешто већа од висине главе завртња, а ширина нешто већа од растојања између две паралелне стране шестоугла главе завртња. У овом случају израђујемо и носач за кружну тестеру на кружној тестери, без помоћи глодала.
Затим монтирамо траку од шперплоче на резултујући жлеб помоћу лепка и вијака.
И правимо рез ширине 8 мм - само за пречник М8 вијка.
Причврстите предњу траку на базу помоћу лепка и вијака за самопрезивање.
ПАЖЊА: водимо рачуна о одржавању правих углова у односу на претходно направљен рез и у односу на раван основе колица!
Сада се база вагона може исецати до краја. И као сигурносни елемент, од остатака шперплоче правимо ограду где ће ићи лист тестере приликом реза.
Сама кочија је спремна. Морате да направите два граничника на шаркама, шатл и мерач.
Стоп се састоји од два комада шперплоче, склопљених лепком и шрафовима под правим углом. Погодно је монтирати граничник користећи предњи носач колица као основу под углом од 90 степени. У том случају, место за уградњу мора се прво прекрити траком како се делови заустављања не би залепили за шипку носача. Након сушења, трака се мора уклонити. На овај начин направимо два граничника и избушимо две рупе у њиховом горњем делу за М8 вијке.
Шатл димензија 25к15 цм правимо од дупло лепљене шперплоче и дрвене траке ширине 16 мм, висине 5 мм и произвољне дужине, у овом примеру око 80 мм. Залепимо траку у равни са доњом ивицом шатла у унапред одабрани жлеб.
Израђујемо мерач од исте траке ширине 16 мм и висине 5 мм. На једној страни остављамо ширину 16 мм, а на другој се смањује за ширину сечења х.
Све је спремно за тестирање производње кутијасте спојнице. Прво смо поставили шатл тако да се ивица језика налази од листа тестере на удаљености од калибра ширине 16 мм. Тако смо поставили параметре за будућу везу перо и жљеб: ширина чепа ће бити 16 мм, а величина жлеба такође ће бити 16 мм. Померамо стоп Б према шатлу и фиксирамо га крилним матицама.
Да бисмо пронашли положај граничника А, користимо другу страну мерача, чија је ширина пера смањена за дебљину реза листа тестере. Поправљамо стајалиште А.
Лист тестере ослобађамо до висине коришћеног материјала. У овом примеру се узимају комади шперплоче дебљине 10 мм. То јест, подижемо лист тестере изнад основе колица за 10 мм. Померамо шатл близу граничника Б, прислонимо радни предмет на језичак и направимо први спољашњи рез.
Померамо шатл до заустављања А, прислонимо радни предмет на језик и направимо други спољни рез.
Затим постепено померамо шатл и бирамо дрво између спољних резова.
Ово ствара жлеб дубине 10 мм и ширине 16 мм. Радни предмет бацамо са жлебом на перо шатла, и понављајући кораке формирања спољних резова и одабирања дрвета између њих, правимо други жлеб и следеће жлебове до краја обратка. Ако последњи жлеб није вишекратник дужине радног комада, у реду је.
Окренемо радни предмет за 180 степени, поставимо први цео жлеб на језичак, померимо шатл до заустављања Б, убацимо други парни комад шперплоче и направимо први рез.
Уклонимо први део и направимо жлебове на другом, као што је горе описано.
Поклапамо резултујуће делове и уверавамо се да је прикључак кутије исправно направљен.
Закључак
Резултат је практична универзална колица која може успешно заменити угаону тестеру. Такође, помоћу ове кочије можете направити спој кутије са пером и утором или направити украсне решетке.
