Материјали:
- мотор 12В 17600 о/мин - ;
- 18650 батерије - 6 ком. - ;
- контролер БМС 3С 40А - ;
- округли прекидач са дугметом;
- прикључак прирубнице за шмиргл испод осовине електромотора са сетом навртки;
- струјна утичница ДЦ-005 5,5к 2,1 мм са утикачем;
- диск за сечење метала за брусилицу;
- резови канализационих цеви 40, 50, 110 мм;
- чеп за канализациону цев 40 мм;
- жице;
- Супер лепак.
Израда акумулаторске брусилице
Састављање брусилице треба да почне израдом кутије за батерије. Батерије су повезане заједно и повезане са контролером према његовој шеми. Добијени блок се ставља у домаћу кутију, која је залепљена супер лепком од остатака канализационих цеви заглађених пеглом.
У горњем делу кутије је направљена рупа за утикач.
Након тога, жице из утикача се убацују у кутију и лемљују на контролер.
Отворене стране кутије су запечаћене поравнатим остацима цеви или само картоном.
На врх кутије је залепљен утикач за канализациону цев од 40 мм. Морате га поставити око утичнице жице за напајање. Утикач ће вам омогућити да причврстите ручку брусилице на батерију.
Затим се од комада цеви пречника 50 мм прави кућиште за мотор. На његов крај је залепљена ПВЦ плоча направљена од поравнате цеви у којој су избушене рупе за осовину мотора и његове монтажне завртње. Део чепа који вири око краја је одсечен.
Затим треба да залепите кућиште са мотором на ручку од цеви од 40 мм. Да би се то урадило, његов крај се бруси до заобљења помоћу 50 мм брусног папира који се наноси на цев.
Пре директног лепљења кућишта мотора и ручке, потребно је да у њега уградите прекидач са жицама. Затим их морате спојити са једне стране на електромотор, а са друге на утичницу. Када завршите са ожичењем, можете залепити ручку на кућиште мотора.
Комад цеви од 40 мм је залепљен на кућиште мотора близу осовине, што ће омогућити да се у будућности причврсти заштита од варничења. Након тога се поставља прирубница и причвршћује се резни диск за прву проверу рада угаоне брусилице.
Ако је све у реду, потребно је да направите рупе за вентилацију у кућишту мотора.
Након тога, из исеченог наставка 110 канализационе цеви и плоче лепи се заштита за диск. Да би се осигурао, чеп за уземљење је залепљен са стране на цев од 40 мм. Заштита се поставља на цев око осовине мотора, након чега се прирубница са диском зашрафљује. Да бисте могли да затегнете адаптер, потребно је да направите рупу за инспекцију насупрот осовини мотора у цеви од 40 мм и утикачу.
Добијена брусилица је прилично способна да сече челичне шипке, наравно у разумним границама. Ако планирате да га користите за сложене радове, онда морате ојачати спој кућишта мотора са ручком, јер је подложан највећем оптерећењу.
