Требаће
За састављање домаћег шкрипца потребно је да припремимо:
- стари амортизери;
- завртњи, навртке, подлошке, завртњи и завртњи;
- лист вишеслојне шперплоче;
- две врсте лепка Момент;
- шипка са спољним навојем (студ);
- челична тројница за цеви;
- округли дрвени штап.
За рад ће вам требати: метална четка, шкрипац, брусилица, чекић, заваривање, кабина за фарбање, разне тестере, длето, глодалица, бушилица итд.
Процес производње виза
Прво очистимо старе амортизере од прљавштине, укључујући и жичану четку, и уклонимо све непотребне делове помоћу шкрипца, брусилице и чекића.
На навртке заваримо широке подлошке, које се уврнутим завртњима причвршћују заваривањем на стандардне монтажне јединице амортизера.
Нанесите ВД-40 испод капица амортизера и након неког времена уклоните их ударцима чекићем.
Утиснемо шипке до краја, а преостале спољашње никловане површине омотамо траком. Постављамо амортизере у кабину за фарбање.
Користећи кружну тестеру, изрезали смо траку потребне ширине од листа вишеслојне шперплоче. Означавамо га и тестером са клатном исечемо четири бланка 12,5к30 цм.
Нанесите лепак за дрво Момент на радне предмете и лепите их у паровима, стиснувши их стезаљкама.
Након што се лепак стврдне, уклоните стезаљке и обрадите обрадак главом за полирање. Затим их нумеришемо и помоћу глодала направимо ивице дуж периметра.
На радном предмету бр. 2 глодалицом избушите две степенасте рупе према ознакама. Између њих правимо још једну испод шестоугаоне матице.
Користећи длето до висине матице, претварамо округлу рупу у шестоугаони.
На прву постављамо радни предмет број 2 и у њему избушимо три сличне рупе. Заврните матицу на навојну шипку и поставите је у шестоугаони наставак радног предмета бр. 2.
Шестоугаону утичницу прекријемо лепком Момент на епоксидној подлози и ту убацимо матицу са ушрафљеном шипком, закуцамо је дрвеним коцком и пустимо да се лепак стврдне.
Амортизере убацујемо у степенасте рупе радног предмета бр. 2, а на другој страни извадимо шипке. Чекићем ударимо у подручје око шипки кроз дрвени блок тако да се тела амортизера чврсто уклапају у своје утичнице.
Постављамо широку подлошку на рупу у средини радног предмета бр. 1 и причвршћујемо је вијцима кроз две рупе. Споља убацујемо навојну шипку и са предње стране зашрафимо челичну тројницу.
Са шипком ушрафљеним у матицу и Т, избушите дијаметралне рупе у њима, уметните завртње и затегните матице. Одсекли смо вишак шипки.
Испод радног стола постављамо фиксни граничник (радни предмет бр. 2) са амортизерима и шипком са навртком. Причвршћујемо граничник са вијцима на радни сто. Причвршћујемо амортизере одоздо на радни сто.
На шипку стављамо подлошку са навртком и уградимо покретни граничник (обрадак бр. 1) тако да шипке амортизера и крај шипке пролазе кроз њихове рупе. Зашрафимо и затегнемо матице на шипке, држећи шипке непомично. На крај навоја шипке зашрафимо челичну тројницу, поравнамо рупе и причврстимо их вијком и навртком.
Из округле дрвене шипке изрежемо два отвора, причврстимо их на вретено бушилице и обрадимо их брусним папиром док не добијемо дискове са глатким контурама.
У отворе на Т-у убацујемо округлу дрвену шипку и на њеним крајевима причвршћујемо дрвене дискове пречника нешто већег од пречника шипке.
Увртањем или одвртањем крагне-шипке спајамо или раздвајамо граничнике, стискајући или отпуштајући обрађене предмете.
