Требаће
Већина материјала и опреме која нам је потребна за рад налази се у кућној радионици:
- челична цев и матица;
- мењач од неисправне брусилице;
- челична трака;
- Носач у облику слова У;
- вијци и подлошке;
- пресеци округлих и квадратних цеви;
- комади жице.
Мораћемо да користимо: апарат за заваривање, брусилица, кључеви, бушилица, шкрипац итд.
Процес производње уређаја
Очистимо крајеве старе округле цеви потребног пречника.
На један крај заваримо шестоугаону матицу одговарајуће величине и брусимо место заваривања.Навртку коју смо управо заварили на цев привијамо на излазну осовину мењача неисправне угаоне брусилице.
На једну ивицу прилично широке и јаке челичне траке, нешто дуже од цеви са мењачем, заваримо носач у облику слова У са рупама на крајевима, од којих је један дугуљаст.
Постављамо мењач унутар носача, оријентишући навојну цев дуж челичне траке. Користећи завртње и подлошке, причврстите мењач за носач помоћу одговарајућих рупа.
На слободни крај дугачке цеви стављамо кратак комад округле цеви одговарајуће величине, испод којег уграђујемо фрагмент квадратне цеви и узастопно заваримо све ове делове један за други.
Дугу цев са навртком увијамо са излазног вратила мењача, стегнемо је у шкрипац и, лагано одступајући од матице, бушилицом избушимо попречну рупу у њеном зиду. Цев са навртком напред убацујемо у фиксни носач споља, наносимо машћу на њен слободни крај и завртамо је назад на излазну осовину мењача.
Причврстимо погонску осовину мењача у стезну главу и, укључивши алат, проверавамо машину у празном ходу. Истовремено, цев на излазном вратилу мењача такође почиње да се окреће.
Хајде да проверимо машину у акцији. Убацимо крај жице у рупу у цеви и, лагано га повлачећи, укључимо бушилицу. Цев, ротирајући, почиње да намота опругу око себе и што више жице узмемо, опруга ће бити дужа.
