Понекад се приликом малтерисања фасада на угловима прави имитациони стуб. Ако су прелази у његовом пречнику направљени под правим углом, онда готов производ неће изгледати најбоље. Прелази са кривинама изгледају лепо. Али чак и особа која је способна за одлично малтерисање не зна увек како да их уради. Овде, једноставно бацање раствора преко светионика неће радити. Захтева посебну опрему.
Алати:
- Мистрија;
- шина;
- пеглач;
- четкица за фарбање.
Процес малтерисања прелаза
Да бисте поједноставили рад, прво направите угаону основу колоне према правилу. Корак се изводи под правим углом. Да би се додатно смањило скупљање током формирања прелаза, мало раствора се сипа у углове и не заглађује ради бољег пријањања.
Гипс се наноси на грубо осушени прелаз. Да би се то ограничило, дуж линије доњег корака се примењује шина. Раствор се заглађује преко њега. Шина се уклања, а добијени корак се доведе до савршенства помоћу гвожђа за глачање.
Затим следи пауза да се гипс стврдне.На формирани степеник на исти начин се наноси летва и исто се ради. Али сада нам не треба прави угао, већ полупречник. Да би се то урадило, по правилу је обрезана истом траком. Да бисте изгладили кривину, треба је трљати мокром четком.
Да би се завршио прелаз, направљен је још један корак, али са радијусним савијањем према унутра. Да бисте то урадили, равномеран угао се примењује дуж шине изнад прве кривине. После овога, последњи корак се формира на врху. Затим између ових правих линија морате малтерисати кривину конкавног радијуса. Да бисте то урадили, примените раствор и одрежите га.
На танким, ломљивим местима, малтер се може ојачати посипањем чистим цементом. Заглађивање се врши мокром четком. Паралелност се проверава помоћу нивоа, или се ширина степеница мери траком.
Након што завршите једну страну колоне, морате прећи на следећу, не чекајући да се прва половина потпуно стврдне. Ово ће у будућности олакшати обрезивање угла на споју авиона. Ако током рада дође до оштећења прве половине, морају се одмах покрити раствором. Као резултат, добијамо савршен прелаз без употребе специјализованих заобљених алата.
