Мрежа је више пута објављивала опције за коришћење адаптера за лаптоп као пуњач за аутомобилске и друге батерије, користећи аутомобилску лампу као отпорник оптерећења.
То, наравно, можете учинити, али много је згодније користити не посебно компликовану модификацију и пунити батерије без икаквих лампи. Да бисте то урадили, не морате чак ни да будете напредни радио-техничар, већ само да можете да користите лемилицу и мултиметар.
Ми требамо:
- само напајање,
- 25-40 вати лемилица са танким врхом,
- варијабилни отпорник 18-22 кОхм,
- мултиметар,
- неколико отпорника са отпором од 10; 1; 2; 3 кОхм.,
- танка мека жица.
Пажња и мало стрпљења неће бити сувишни.
Прављење пуњача из напајања за лаптоп
У нашем „компјутеризованом“ времену, мало људи нема древни лаптоп који лежи унаоколо, можда и не ради дуго времена. Ако не од вас, онда од пријатеља. Иначе, што је производ старији, то је лакше.
Од њега узимамо напајање (адаптер) и тражимо налепницу или натпис директно на кућишту.За нас је погодан онај са излазном струјом од 3,5 - 4,5 А.
Користећи шрафцигер са равном главом, раставите тело дуж линије лепка.
ПАЖЉИВО! Тело је веома чврсто залепљено. Не вреди га ломити, а повредити се од сломљеног одвијача није препоручљиво.
Добићете нешто овако:
Отпуштамо плочу за напајање са екрана.
Незалемљено, ако је потребно... означено црвеном бојом на овој плочи.
Затим на плочи тражимо место где је залемљена излазна жица; налази се на супротној страни мрежног конектора.
Недалеко од овог места, по правилу, налази се мали „осмокраки“ чип.
Проналазимо његову стопу број 6 и пажљиво га пратимо дуж путање до најближег СМД отпорника.
У принципу, није неопходно знати његову деноминацију. Ионако нам не треба и биће избрисани.
Затим узимамо променљиви отпорник са отпором од 18-20 кОхм.
Пажљиво залемивши СМД отпорник, на његово место лемимо променљиви отпорник користећи танко меко ожичење.
Поставили смо његов мотор у средњи положај.
Након свих ових манипулација, прикључите мрежни кабл, укључите га у утичницу и не заборавите да будете ПАЖЉИВИ. Ипак, то је близу 220 волти. Бори се... ако га не поштујеш.
Сонде мултиметар, укључено у „константно“ мерење, повезујемо се са нисконапонским конектором јединице (онај који треба да се убаци у лаптоп).
Полако ротирајте клизач отпорника и поставите га на екран мултиметар очитавања су око 14 волти. Више не дирамо мотор.
Искључујемо све из мреже, пажљиво, како не бисмо замрљали делове који се налазе поред лемљења лемом и не бисмо пореметили постављени положај „варијабле“, и одлемили ожичење са плоче.
Меримо отпор променљивог отпорника у положају који сте фиксирали.
Може бити другачије за различите блокове.Од отпорника које имате, бирамо серијским повезивањем приказану вредност мултиметар.
На пример – 10+3 или +5 кОхм.
Овако залемљени отпорник постављамо на место тако да нема контакта са другим деловима. Ако је потребно, изолујемо или водимо жице ван плоче.
Поново проверавамо напон да бисмо се уверили у квалитет лемљења.
Ако је све у реду, састављамо блок лепљењем његових половина „кинеским снотом“ (врућим лепком) или врућим лемилом.
добио сам овако:
Истина, за бољу контролу уградио сам и амперметар (који сам имао).
Причврстите га за тело обичном стезаљком.
Овако изгледа процес пуњења.
Такав напон и ампеража су искључиво зато што је батерија коју користим за паралит потпуно напуњена.
Покушали смо да напунимо батерију из аутомобила. Сналази се без проблема.
Зашто допунити? Јер струја пуњења јако испражњене батерије ће очигледно бити већа од три и по ампера, што значи да ће јединица једноставно прећи у заштиту, као од кратког споја, којег се, иначе, не плаши.
Надам се да су информације биле корисне.
