Сваки алат има своје време. Али то не значи да га треба бацити на депонију, јер се неки његови делови ипак могу користити. На пример, као у данашњем случају са поквареном угаоном брусицом (угаоном брусилицом). Хајде да покушамо да направимо занимљив уређај за одвијач од њега.
За овај домаћи производ потребан нам је само део зупчаника из овог електричног алата. Овај део се може уклонити у већини брусилица, а понекад чак и остаје "жив" након њихове коначне употребе. Важно нам је да је кућиште мењача нетакнуто, лежај и шасија раде, без клизања или, још горе, заглављивања. Такође ће вам требати мали комад осовине причвршћен за ротор. Па, хоћемо ли почети?
Претварамо мењач угаоне брусилице у алат
Први корак ће бити одвајање мењача од остатка тела брусилице. Ово није тешко урадити, обично је квадратног облика и причвршћено завртњима на угловима.Можда ће за ово раздвајање бити потребно започети демонтажу електричног дела алата, уклонити четке, дугме за покретање, а затим ротор са вратилом и мењачем.
Мењач треба комплетан ремонт. У потпуности га растављамо, уклањајући све причврсне прстенове и заптивке. Ако је потребно, мењамо лежај, он најчешће поквари у овом алату. То је због активирања металних елемената при великим брзинама, и уласка микрочестица у мазиво, а затим у кућиште лежаја.
Овај угаони зупчасти преносник укључује два елемента - погонски зупчаник (мали, који се налази на вратилу) и погонски зупчаник (шири, налази се у самом мењачу). Због разлике у броју зубаца, подешава се брзина преноса и регулише брзина ротације вратила мењача. Погонски зупчаник демонтирамо тако што одговарајућим кључем одврнемо матицу на вратилу ротора.
Да би наш уређај радио, биће вам потребан комад осовине дужине 7-8 цм. Можда ће бити потребно да се одсече део кућишта ротора да бисте то урадили.
Када су све компоненте спремне, можете започети састављање мењача са делом осовине ротора. Погонски зупчаник постављамо на своје место на осовину ротора и затегнемо га кључем.
Заптивку за одвајање ваздуха и кућиште мењача повезујемо са четири завртња, које затим исечемо на дужину у равни са наврткама.
Одлазни део осовине ротора треба да се измени. Затегнемо мењач у шкрипцу и причврстимо његову осовину помоћу стезаљке. Осовина ротора се, заузврат, обрађује млином до облика тетраедра. Најприкладнији начин да то урадите је диск за брушење. Користећи чељуст, не заборавите да измерите тачност величине, која одговара 6,5 или 9,5 мм (у зависности од монтажне величине глава шрафова).
Важно! Што је осовина равномерније брушена, то ће тачније бити лоцирано њено средиште ротације, па ће зазор при ротирању алата бити минималан.
Прикључак мењача је спреман, остаје само да стегнете осовину ротора у одвијач или бушилицу и проверите је у акцији. Врх овог уређаја, односно осовина мењача, омогућава да се користи као кључ или уређај за затезање вијака за самопрезивање. Може се користити на тешко доступним местима где тело конвенционалног алата то не дозвољава. Баш тако, практично, јефтино и лако!
Неколико практичних савета
Наравно, такав уређај се не може направити ручно. За рад ће вам требати брусилица (радна!) са дисковима за сечење и брушење, шрафцигери, клешта, клешта за причврсне прстенове и терминале, чекић и кључеви. Можда ће вам требати извлакач да бисте уклонили лежај.
А када састављате мењач, не заборавите да га напуните мазивом, као што то раде произвођачи брусилица. Ово ће продужити живот вашег инструмента. И у правом тренутку ће вам помоћи, јер као што знате, кашика је драгоцена за вечеру!
