Уклањање такве „игре“ ручном тестером је заморно и непродуктивно, сечење секиром није ништа лакше и неефикасно. Чак ни најбоља моторна тестера неће помоћи: танке и флексибилне стабљике ће склизнути са ланца тестере без икаквих оштећења.
Можете се извући из ове ситуације ако своју моторну тестеру опремите уређајем који неће дозволити да стабљике жбуња и младог дрвећа склизну са ланца тестере. Тада можете брзо и лако очистити подручје од спонтано зараслог грмља и дрвећа.
За ово ће вам требати:
- моторна тестера било које марке;
- црна метална трака;
- брусилица са диском за сечење;
- метални лењир и оловка;
- причвршћивачи који се састоје од завртња, матице и две равне подлошке;
- конзерва црвене боје у спреју;
- кључеви.
Идеја за побољшање
Уређај који ће се израдити и уградити на моторну тестеру састојаће се од уздужне траке једнаке дужине водилици, са завареним попречним шиљастим тракама, које вире одозго и одоздо иза водилице. Њихова сврха је да секу и држе стабљике жбуња и дрвећа на ланцу тестере.
Процес израде опреме за моторну тестеру
Поставите моторну тестеру са водилицом на равну површину. Користећи га као шаблон, измерите дужину металне траке и означите ово место оловком.
Користећи брусилицу, одрежите потребну дужину према ознаци.
Такође, фокусирајући се на ширину водилице, одређујемо дужину попречних елемената уређаја. Укупно смо одрезали 4 идентична попречна елемента према ознакама.
Оштрење попречних пруга са обе стране означавамо лењиром и оловком и користимо брусилицу да га завршимо.
Попречне траке равномерно постављамо дуж дужине, почевши од спољашњег краја уздужне траке, и оловком означимо места на којима су заварене.
Изводимо „вршно“ заваривање на уздужну основу према ознакама.
На крају најближем мотору заваримо траку која ће ићи испод прирубнице кућишта и служити као предње причвршћивање уређаја на моторну тестеру.
Између прве са краја и друге попречне греде избушимо рупу у уздужном елементу, одређујући локацију према постојећој рупи у шини водилице.
Обојимо структуру црвеном бојом из аеросолне конзерве.
Направу постављамо као уздужни елемент на водилицу, постављајући попречну греду испод прирубнице, и на крају је причвршћујемо вијчаним спојем на другом крају шипке.
Резултат
У суштини, претворили смо моторну тестеру у тример за ланац са нашим домаћим уређајем.Али класична бензинска коса ради при великим брзинама, што се не може рећи за ланац тестере. Међутим, то смо надокнадили присуством попречних „врхова“ који држе стабљике на ланцу тестере и лако их сече појединачно, па чак и у групи, упркос малој брзини.
