Материјали:
- кочни диск;
- лежај точка;
- челична трака 40к10 мм;
- обло дрво д20 мм или дебље;
- М14 вијци – 4 ком;
- цев са унутрашњим пречником од 14-15 мм;
- подлошке за спољни пречник цеви – 3 ком.
Састављање савијача цеви
Кочиони диск се мора припремити пре заваривања брушењем његове површине до голог метала.
У идеалном случају, диск треба да буде направљен од челика или нодуларног гвожђа, јер се кувају без проблема. Када користите диск из домаћег аутомобила, највероватније ће бити направљен од ливеног гвожђа који није намењен за конвенционално заваривање. Затим ћете морати да користите посебне електроде или обмотате челичну електроду бакарном жицом да бисте заварили чврсто.
Користите брусни папир за искошење спољашњег прстена лежаја. Затим се наноси окренутом страном на диск, центриран трном и опарен.
Због масивности лежаја точка, подручје заваривања је довољно велико, тако да неће пуцати под оптерећењем као мали лежајеви. Добијени шав је боље брусити.
Руку за савијање потребно је заварити од челичне траке. Да бисте то урадили, 2 чељусти из исте траке су заварене на једном крају. Размак између њих је 14 мм. На некој удаљености од њих, избушене су 2 рупе, као на фотографији.
2 вијка се убацују у њих и заварују. Мало даље, трећи вијак је заварен иза главе без рупе. Неопходно је да су завртњи на супротној страни траке у односу на чељусти.
Добијена полуга је продужена масивним округлим дрветом. Што је дуже, лакше ће бити савијати ваљани метал.
На вијке се наноси мазиво и постављају се цеви 2 мм краће од њихове дужине. Њихови избочени крајеви су прекривени подлошкама и опечени. Резултат су 3 ротирајуће чауре.
Затим се полуга наноси на унутрашњи прстен лежаја и заварује.
Насупрот прва два вијка, граничници траке су заварени на диск.
Насупрот чељусти полуге је такође направљен граничник.
На њега се такође поставља чаура. Морате избушити 3 рупе у самом диску да бисте га причврстили за сто.
Сада ако поставите арматуру између чељусти и граничника и окренете ручицу, добићете кривину са малим радијусом. Ако користите чауре за савијање ближе ивици диска, радијус окретања ће бити глаткији.
Машина може да ради са различитим ваљаним металом и савија га под било којим углом.Стоп за најудаљенији вијак је већ причвршћен за сто, јер радијус диска није довољан, али највероватније се потреба за тако специфичним савијањем неће појавити често.
