Материјали:
- трака 30к4 мм;
- танка челична цев дебелог зида;
- квадрат 10 мм;
- М10 вијци и матице.
Процес производње конзоле
Од траке се изрезују 2 бланка дужине 100 и 50 мм.
На ивици дугачког се избуши рупа да се причврсти на брусну ногу.
Кратак комад се наноси на њега под правим углом на месту тако да се не наслања на кућиште мотора. На дугачком комаду је избушена рупа да би се зашрафила мања трака. На последњем је направљен уздужни прорез ширине 10 мм.
Празнине су уврнуте заједно са вијком М10. Затим је квадратни пресек заварен преко дугачког. Његов задатак је да подржи кратку траку тако да се налази стриктно под правим углом.
На крају кратке траке је заварен рукав. Још једна чаура је причвршћена на њега помоћу дугачког вијка. Требало би да изгледа као шарка врата.
На последњу чахуру заварен је комад траке дужине око 100 мм.
Добијени део се уклања, а на њега се наноси комад траке од 40-50 мм исечен на 125 °. Ово ће бити подршка за вођење угла оштрења бушилице. Мора остати клизна, тако да је на њега заварена четвртаста кука како се не би искривила у односу на доњу платформу.
У средини на доњој платформи је направљен уздужни изрез. Затим се у закошеној водилици избуше 2 рупе у које се убацују вијци. Уз њихову помоћ, она ће клизити око платформе на петљи.
Додатак се склапа помоћу брусног папира. Прво се причврсти први део са пречком на шарки. Њој је спојена контра половина са косом клизном вођицом.
За оштрење, на ротационој петљи је постављен угао од приближно 13°. Након тога, бушилица се наслања на држач са неподесивим углом од 125°, а његове ивице се заоштравају. У овом случају, овај део прикључка треба да клизи, тако да завртњи нису затегнути.
Након тога, угао на шарки се повећава на 20-25º и оштрење се понавља како би се уклонио метал са задње ивице како би се смањило трење.
