Када ручно сечете даске и другу грађу под правим углом, рез често одступа за неколико степени. Можете повећати његову тачност тако што ћете на тестеру поставити носач. Направљен је сопственим рукама од доступних материјала.
Шта ће вам требати:
- Шперплоча 3 мм;
- танка шина;
- вођице за фиоке – 2 ком.;
- плексиглас 3-6 мм
- двострани трака;
- вијци за самопрезивање;
- блок 50к50 мм.
Процес производње попречног вагона
Потребно је да направите фактуру испод главног ђона ручне кружне тестере. Да би се то урадило, шперплоча се сече на стандардну величину, са малим толеранцијама на већој страни.
Затим се на њу по ободу лепе летвице са уздужним резовима и крајевима под углом од 45° да би се направио оквир.
У њега се поставља шперплоча као плоча. Неопходно је да ове стране вире у равни са стандардним ђоном кружнице.
Са стране листа тестере, трака се залепи на оквир и затим зашрафи. Држаће лажни ђон на стандардном.
На полеђини, то се ради са 2 вијка за самопрезивање са подлошкама. Након уградње горњег ђона, потребно је да укључите кружну тестеру и протерате је.
По ширини горњег ђона сече се трака од плексигласа. Вођице фиока су залепљене са стране двостраном траком. Дужина бланка од плексигласа треба да буде једнака величини вођица када се отворе. Затим се делови увијају заједно са кратким вијцима за самопрезивање.
Затим се на вођице залепи ђон који се може уклонити. Потребно га је зашрафити на њихове летвице за увлачење.
На резултујућој водилици са колицима је постављена кружна тестера. Затим га морате укључити и спустити диск да направите рез у плексигласу по целој дужини продужетка.
На задњој страни вођице, граничник блока је причвршћен строго окомито на лист тестере. Његова ширина мора бити већа од дубине домета диска. Затим се такође прорезује.
Сада се блок одоздо користи као паралелно заустављање. Ако је бочна површина плоче глатка, онда ће је са таквим додатком кружна тестера одрезати на дужину строго под правим углом.
