Материјали:
- одмашћивач;
- растварач 646;
- Сцотцх Брите;
- прајмер за пластику;
- основна боја;
- лакирати
Рестаурација пластичних делова
Истрошени пластични делови се демонтирају.
Боја се уклања са њих. Најлакши начин да га уклоните је брисањем Сцотцх Брите абразивним материјалом натопљеним у растварачу 646. Не само да ће опрати стару боју, већ ће нанети и абразивну ознаку, што ће побољшати пријањање приликом фарбања.
Сасвим је могуће да се боја испере само растварачем без употребе абразива. Током рада, морате бити сигурни да 646 не кородира површину пластике, јер је способан да раствори неке врсте пластике.
Ако на површини очишћеној од боје постоје дубоке огреботине, потребно их је брусити финим брусним папиром. Истовремено, важно је све глатко изравнати тако да након фарбања удубљења нису видљива. Затим се припремљени део одмашћује.
Делови су окачени пре фарбања. Након тога, на њих се наносе 2-3 слоја аеросолног прајмера за пластику. Његова употреба ће спречити да се нова боја ољушти у љуспицама. Између слојева прајмера постоји пауза од 10 минута за сушење.
Након прајмера наноси се неколико слојева основне боје. Може бити и из спреја. Затим би требало да отворите боју лаком, што ће у великој мери повећати век трајања новог слоја. Боље је почети прскање лака и боје из удубљења на деловима. Ако прво обојите ивице, а затим удубљења, постоји велика вероватноћа да ћете добити мрље. Боље је направити много танких слојева него неколико дебелих. У овом случају, нећете морати ништа да трљате или полирате.
Након фарбања и потпуног сушења, пластични делови се постављају на своје место. Ова технологија се такође користи за обнављање изгребаног браника. Не може се фарбати без специјалног прајмера за пластику. Обичан метални прајмер не пријања на такве површине, тако да боја врло брзо пада.
