Како покренути ауто далеко од цивилизације, док, на пример, пецате или ловите, ако се батерија испразни због остављеног упаљеног радија, бочних светала и сл. или када откаже електрични стартер?
Ситуација на први поглед делује безнадежно, али не треба превише очајавати и размишљати како да се извучете из тако деликатне ситуације и онда, можда, драматичност ситуације може да се слегне. Како можете да окренете радилицу? Стартер! Али наша батерија је празна!
Мотор који ради ротира погонске точкове кроз квачило, мењач, карданско вратило или осовину. То јест, ако мотор не ради, онда се на њега може утицати у супротном смеру - да се ротирају погонски точкови. Ево га - излаза!
Лифе хацк: покретање аутомобила са мртвим акумулатором
Прва ствар коју треба да урадимо је да имобилишемо аутомобил. Испод једног од задњих точкова, ако возе предњи точкови, обострано постављамо цигле или камење одговарајућег облика и величине. Такође се побринемо да ауто поставимо на ручну кочницу.
Затим извадимо дизалицу из пртљажника и подигнемо један од предњих точкова, није битно лево или десно. Одврћемо точак тако да га је згодно окретати. Ако смо подигли леви точак, онда га треба окренути скроз удесно и обрнуто.
Конопац, на пример коноп за веш дужине неколико метара, намотамо на газиште точка супротно смеру кретања, завежемо мали штап за његов крај и поставимо га попречно на површину газећег слоја. За други крај ужета везујемо полугу - дрвену шипку, која ће бити нека врста ручке.
Укључите другу брзину и окрените кључ за паљење. Бирамо удобан положај за воланом и са обе руке, оштрим трзајем, повлачимо конопац према себи. Точак, ротирајући, ротира осовину, која покреће одговарајуће зупчанике у мењачу, ротација од којих се преноси преко квачила на радилицу мотора.
Истовремено, мотор се покреће (звук његовог рада се чује испод хаубе), а точак се окреће од мотора. Искључујемо другу брзину, спуштамо дизалицу, стављамо ствари у пртљажник и крећемо у правцу куће.
