Требаће
Пре него што почнемо, хајде да припремимо:
- амортизери и опруге из аутомобила;
- профилна цев;
- челичне траке;
- прајмер;
- лепак за дрво;
- МДФ плоча;
- спреј;
- матице, подлошке, вијци;
- пластични уметци;
- самолепљиве подлоге од филца.
За рад ће вам требати: брусилица, мерни инструменти, заваривање, бушилица, убодна тестера, глодалица итд.
Процес израде столице
Растављамо и одвајамо амортизере од опруга.
Користите брусилицу да одсечете тачке монтаже са амортизера.
Правоугаону цев пресечемо на 6 делова: 2 једнака дела дупло дуже (узимајући у обзир профил) 4 дела такође исте дужине.
Дуги део са уском страном положимо на равну површину и заваримо два кратка дела тачно у средини под правим углом са обе стране и добијемо симетричан крст.
Од челичне траке ширине 6 цм изрезали смо 8 квадратних фрагмената.Користећи брусилицу, дајемо им округли облик, претварајући их у „никле“, које заваримо на крајеве греда „крстова“.
Амортизере чистимо брусилицом и постављамо их вертикално са базом у средишта „крстова“ и сигурно их заваримо. Све покривамо црним прајмером.
Од МДФ плоче смо изрезали 4 квадрата једнаке величине и лепили их у паровима помоћу лепка за дрво. Стиснемо их док се лепак стврдне помоћу стезаљки.
Поделимо широку челичну траку на две половине, означимо их и избушимо 1 рупу у средини и 4 у угловима. Угаоне рупе за главе шрафова упуштамо и бушимо их у средини Форстнер бушилицом.
Након што смо уклонили стезаљке, на сваком двослојном блоку, након што смо пронашли центар, шестаром нацртамо уписане кругове и изрежемо их убодном тестером. Дискове брусимо на брусилици, а глодалицом уклањамо ивице око обима.
Постављамо челичне плоче на дискове у центар и преносимо њихов обрис на МДФ кругове. Користећи Форстнер бушилицу и бушилицу, правимо удубљење у средини и глодалицом глодамо означену контуру до дубине плоче.
Кругове и опруге прекријемо црним прајмером, а након што се прајмер осуши, опруге фарбамо и наранџастом бојом.
На врх опруга стављамо одстојнике, а дно наслањамо на носаче на амортизерима. На врху убацујемо поклопце у одстојнике, плоче и прстенове и затегнемо их наврткама, сабијајући опруге. Поново заврните матицу и добро затегните. Одрежите део шипки изнад ораха.
Покривамо крајеве греда крстова пластичним уметцима, ударајући их гуменим чекићем. Постављамо челичне плоче у удубљења седишта и причвршћујемо их за МДФ вијцима.
Након уклањања заштитне фолије, на носеће „никле“ залепимо чврсте филцане јастучиће.
Табуре постављамо на носеће делове и бринемо се да не само да изгледају сјајно, већ и да савршено обављају своју функционалност.
