Материјали:
- старо ауто чвориште;
- профилна цев 20к20 мм и 15к15 мм;
- вијци, навртке, подлошке М10-М14;
- лежајеви - 4 ком.
Процес производње машине 2 у 1
Од ивице пресека профилне цеви 20к20 мм дужине 30-50 цм, потребно је да направите 2 шиља од по 30 мм и раздвојите их.
Испред њих је избушена рупа да се може зашрафити на главчину, прислањајући шиљке на њу.
Затим морате заварити клин на главу завртња који држи цев, а вијак на осу главчине. Опремљени су са 2 лежаја. Ако је унутрашња трка велика, онда се постављају чауре.Лежајеви се на врху притискају наврткама кроз подлошке.
Резултат су ваљци за савијање.
Цев треба избушити са стране ближе ивици супротној од главчине. На рупу је заварена матица.Затим се у њега убацује цев од 15к15 мм и затегне вијком.
На крају танке цеви заварена је издужена матица М10-М14. У њега је уврнута игла са попречном рупом на горњој ивици. Да бисте га избушили, мораћете да га наоштрите помоћу брусног папира. Укосница мора бити опремљена дугметом.
Чвориште је причвршћено за угао радног стола. Извлачењем његове шипке можете довести иглу до жељеног дела стола и одврнути га, притискајући радне предмете.
Такође, постављањем ваљаног челика између ваљака, може се савијати. Снага машине је довољна за рад са траком, танком арматуром и квадратом.
