Материјали:
- брадавица;
- стезаљка снаге 52-55 мм;
- ВД-40 боца;
- универзални лепак;
- керозин или бели шпирит;
- машинско уље.
Процес израде аеросолног аналога ВД-40
Прва ствар о којој треба да водите рачуна је аеросолни контејнер. Да бисте то урадили, мораћете да промените стари празан канистер ВД-40.
Неопходно је исећи брадавицу из коморе, остављајући мало гуме око ње.
У припремљеној стезаљци избушена је рупа од 8 мм. Неравнине се уклањају помоћу датотеке. Брадавица се убацује у стезаљку изнутра.
У празном канистеру ВД-40, потребно је да пробушите рупу тачно у средини броја „0“ на натпису који означава запремину.
Боја око њега је очишћена, површина је одмашћена, као и гума на брадавици.
Затим се наноси лепак. Брадавица се залепи на цилиндар и стезаљка се одмах затегне.
Затим се припрема аналог самог ВД-40. Да бисте то урадили, додајте 1 део машинског уља у 3 дела керозина или белог духа. Смеша се сипа у посуду кроз брадавицу помоћу шприца.Да бисте то урадили, мораћете да одврнете калем.
Затим се ваздух упумпава у балон до 2-3 атм.
Резултат је пенетрирајућа течност спремна за употребу која помаже да се одврну зарђали навоји, подмазују и истискују влага.
Наш аналог се показао не гори од оригиналног мазива.
