Дуго је постојало мишљење да ако избушите бочну електроду свјећице танком бушилицом, искра ће се повећати. Ова метода оживљава старе истрошене свећице и заправо их чини боље варницама. Зашто ово функционише и да ли је вредно тога?
Процес оплемењивања свећица и њихово стварно испитивање
Да бисте побољшали, потребно је да подесите размак на свећицама и избушите његову бочну електроду у центру бушилицом од 1 мм. Након овога ће почети да ради боље.
За проверу ефикасности модернизације користи се посебан уређај који симулира услове у цилиндру мотора, односно стварање високог притиска.
У атмосферским условима, свећице скоро увек добро раде, али при високом притиску почињу да дувају. Пре модификације, тестирана свећица је радила без кварова у условима до 16 атм. Одмах након бушења, лако превазилази овај праг и може издржати много више.
Све ово се објашњава формирањем металних неравнина на задњој страни електроде након бушења. Када се уклоне, свећица поново престаје да ради исправно када притисак порасте на 16 атм.
Дакле, побољшање од пречишћавања свећица се примећује за кратко време све док неравнине не изгоре. У ствари, теорија о повећању снаге мотора након бушења бочне електроде показује се неодрживом. Ни подрезивање не иде.
Најбоље је једноставно променити свећице према распореду замене.
