Надам се да сви знају како функционише клима уређај? Једноставно речено, састоји се од два контејнера. У једном се гас фреон кондензује под утицајем високог притиска који ствара компресор. Ово је кондензатор и налази се испод хаубе. У другом контејнеру гас испарава. Ово је испаривач који се налази у кабини. Они су међусобно повезани металним цевоводима. О овим цевима ће бити речи у нашем лајф хаку. Иди.
Како сами побољшати перформансе вашег ауто клима уређаја
Цеви које повезују два дела клима уређаја положене су у моторном простору. Један је висок притисак. Она је секси. Други је низак притисак. Она је хладна. Ова цев није ни на који начин изолована од топлоте мотора. И троши део хладноће у моторни простор. Да не бисмо били неосновани, хајде да тестирамо нашу теорију помоћу термовизира.
Екран термовизира јасно показује да се врући круг загрева до скоро 60 степени Целзијуса. А на цеви хладног кола видимо да се њен део окренут ка мотору значајно загрева. Истовремено, хладноћа која нам је потребна је једноставно изгубљена.Закључак се намеће сам по себи - хајде да покријемо ову цев топлотноизолационим материјалом. Да би експеримент био јаснији, упоредимо очитавања термовизира пре и после изолације цевовода.
На дефлекторима у унутрашњости аутомобила меримо температуру пре изолације цеви ниског притиска. Уређај показује око 7 степени Целзијуса. Памтимо подешавања како би даља поређења била тачна.
Цев клима уређаја ћемо изоловати специјалним материјалом „Исоспам“, који се користи приликом уградње стационарних клима уређаја. Можете питати пријатеља који га инсталира, или га једноставно можете купити у продавници грађевинског материјала. Такође ће нам требати метална трака и сет пластичних везица. Изолујемо цев са свом пажњом и пажњом користећи материјале које смо купили. Након што смо завршили посао, идемо да проверимо резултат.
Хајде да измеримо температуру на истим унутрашњим дефлекторима, са истим подешавањима клима уређаја. Екран термовизира јасно показује да температура не расте изнад 4 степена Целзијуса, а понекад чак и пада на нулу. А било је, како се сећамо, 7 степени Целзијуса.
Експеримент је показао да је рад клима уређаја постао скоро 2 пута ефикаснији. Лифе хацк ради!
