Материјали:
- генератор;
- контролер за електрични бицикл;
- ручица гаса за електрични бицикл;
- сет ланчаника;
- погонски ланац;
- Батерија 12В – 2 ком.;
- точкови за скутере;
- предња виљушка за скутер са чашом и управљачем;
- профилна цев 20к20 мм;
- челични угао 20к20 мм;
- шперплоча;
- кочнице
Производња електричних скутера
Постојећи електрични генератор треба претворити у БЛДЦ мотор. Да бисте то урадили, диодни мост се уклања и регулатор напона се искључује.
Четке су поново причвршћене.
Прочитајте више о томе како претворити аутомобилски генератор у снажан електрични мотор овде - хттпс://сите70.цок/3/5898-переделка-автомобилного-генератора-в-мосцхниј-јелектродвигател.хтмл
Ручица гаса је повезана са контролером према његовом дијаграму.
Након тога, жице из контролера су повезане са крајевима намотаја мотора.
Крајеви намотаја су уврнути заједно. Жице за напајање су такође положене на четке да узбуде арматуру мотора.
Затим се контролер напаја енергијом из две серијски спојене аутомобилске батерије. Након тога се проверава функционалност електричног дела скутера.
Следећи корак је производња оквира скутера или модификација постојећег фабричког оквира за уградњу мотора. Оквир је платформа за стопала заварена од профилне цеви са платформом од шперплоче. На њега је испред заварено стакло са виљушком, воланом и точком. На платформи позади је постављен точак са великим ланчаником на чегртаљци. Присуство последњег ће омогућити скутеру да се котрља након смањења брзине мотора.
На задњем делу платформе заварен је угао за монтажу мотора.
На осовину мотора је уграђен мали ланчаник, који је причвршћен тако да се ланцем повезује са ланчаником на точку.
Корпа је направљена од профилне цеви и угла за уградњу 2 батерије.
Заварен је преко мотора и точка. Тако ће бити могуће боље распоредити тежину и заштитити ротирајуће делове погона од случајног контакта са стопалима.
Затим остаје само да инсталирате контролер испод корпе, ставите батерије на врх и ставите гас на волан.
Домаћи електрични скутер са мотором претвореним из генератора има добру вучу и развија више него прихватљиву брзину, па се може користити не само за рекреативну вожњу, већ и као превозно средство. Да бисте повећали његову удобност, можете додатно инсталирати систем за апсорпцију удара.