Млазни потисак је најмоћнији од свих који још постоје. Можете јасно демонстрирати његов принцип рада на домаћем моделу. Ово је потпуно безбедан уређај, јер ради на гас за допуњавање упаљача, тако да се може склопити код куће.
Материјали:
- цев 32 мм;
- лим или танки лим алуминијума;
- Супер лепак;
- бицицле споке;
- електромотор из играчке;
- празна допуна хемијске оловке;
- одбор, табла;
- танко црево
- гасни упаљачи – 2 ком.
Процес производње млазних мотора
Да бисте направили кућиште мотора, потребно је да исечете комад цеви дужине 55 мм.
На једном крају је залепљена конзола од лима. Требало би да има рупу у средини за осу са оштрицама.
4 диска су исечена од танког лима тако да одговарају унутрашњем пречнику цеви. Треба их избушити у средини, сечива урезати у њих и савијати импелере.
Затим узмите комад жбице од бицикла дужине 70 мм. На њега се стављају импелери. За њихово причвршћивање користе се лепак и чауре од празног пуњења хемијске оловке исечене на комаде.
Оса са лопатицама се убацује у цев. Затим је други причвршћивач залепљен у њега. Да бисте спречили да осовина виси, потребно је да поставите чауре са шипке испред носача.
Од танког лима савијен је конус са одсеченим врхом. Има 3 рупе.
Конус је залепљен на кућиште мотора.
Металне цеви су залепљене у 2 рупе на конусу.
Могу се уклонити са телескопске антене, погодне су и металне шипке од хемијске оловке.
Мотор је причвршћен за дрвену подлогу лименим конзолама тако да је рупа у конусу без цеви на врху. Слично, електрични мотор је причвршћен за ђон. Његова оса је повезана са млазним мотором преко шипке са дршке.
Жице су залемљене на контакте електромотора.
Танка црева се навлаче на цеви из конуса.
Потребно их је наставити до слободног дела дрвеног ђона и повезати са оковом фиксних упаљача.
Сада, када притиснете дугмад на упаљачима, гас из њих ће тећи у конус млазног мотора, где га треба запалити. Затим, када почне довод ваздуха, појавиће се промаја. Наставиће се све док не пустите упаљач.
