Бициклисти, спуштајући се низбрдо, користе својство квачила за прелазак који је инсталиран на осовини задњег точка - омогућава точку да се окреће док су педале заустављене. Користећи такво квачило, можете направити мали електрични погон који ће померити бицикл напред када се сам бициклиста одмара.
Материјали и алати
Током процеса рада биће вам потребни следећи потрошни материјали и алати:
- Најприкладнији је електрични мотор са стандардним чвориштем стартер мотора из малог аутомобила или мотоцикла.
- Погоњени („мали”) ланчаник.
- Склоп педале са погонским ланчаником.
- Ланац.
- 12 В батерија капацитета 35-40 А/х.
- Пресеци електричних жица, попречни пресек од 5 кв. мм.
- Вијци за монтажу електромотора.
- Челична плоча за стварање прирубнице за монтажу мотора.
- Две велике матице за израду одстојних чаура за предњу осовину.
- Комад плоче или иверице за базу за батерију.
- Комади челичне траке за стеге за причвршћивање батерије.
- Мали прекидач.
Одстојне чахуре постављене на предњу осовину могу се направити од великих матица бушењем њихових навоја, или можете одабрати готове.
Процес израде једноставног електричног погона за бицикл
Изаберите одговарајући електромотор - може се узети из аутомобила или великог мотоцикла. Снага мотора мора бити најмање 350 В, на напону од 12 В.
За склапање погона, погоњени ланчаник је заварен на стандардну главчину електромотора.
Причвршћивањем мотора на предњу виљушку бицикла, одредите величину комада метала потребног за монтирање мотора. Изрежите плочу на потребну величину и причврстите је на мотор.
Погонски точак је направљен:
- звездица је одсечена са склопа педала;
- на овај ланчаник је заварено квачило за прелазак;
- уклоните предњи точак са бицикла;
- на њу причврстите звездицу са спојницом и означите рупе на звездици.
Локације за бушење рупа се бирају тако да монтажни вијак пролази кроз троугао формиран између два суседна крака.
Причвршћивањем точка на виљушку, измерите величину за коју треба да продужите предњу виљушку. Одвијте виљушку помоћу дизалице и поставите точак са чаурама и причврстите га.
Причвршћивањем мотора са плочом на будуће место уградње, измерите дужину ланца. Ако је потребно, скратите ланац. Стављају га на ланчаник точка, затим на ланчаник мотора и заварују носач на виљушку точка. Покривајући мотор листом папира, очистите и обојите подручје заваривања.
На раму бицикла, испод седишта, праве платформу за уградњу батерије и причвршћују је за њу стезаљкама. Кратак комад жице од минуса батерије причвршћен је на рам бицикла, чиме се подручје монтаже чисти од боје, стварајући тако „уземљење“ („минус“ електричног кола).
Прекидач је причвршћен на управљач бицикла и сви елементи електричног кола су повезани - "плус" мотора, прекидач, "плус" батерије.
